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Bonjour

J’ai déjà plusieurs fois lu que les USA cherchaient   à réduire à néant Dassault depuis des lustres.

Bien que l’idée semble plausible, voir même attractive si l’on veut expliquer certains déboires de la firme, j’ai rarement vu des éléments factuels sur ce point.

Serait il possible d’étayer un poil plus cette idée des USA voulant la mort de Dassault ?

Merci d’avance
ZedroS

Article remarquable. C’est du grand Dedefensa. J’espère qu’il sera lu et médité à l’Elysée, Matignon et au ministère de la défense.

Les Etats-uniens sont simplement un peu en avance sur le calendrier (conséquence de la désorganisation systémique qui affecterait leur pays ?) mais leurs affidés ne peuvent pas suivre malgré toute leur bonne volonté.
Parmi les bonnes âmes qui (se) sont chargées de garantir notre indépendance nationale :
un des héritiers Dassault, lâchant au bout d’une trentaine d’année un avion aussi dépassé (et déplacé) que les devis que son grand-père agitait impudemment sous le nez des contribuables et le trio comique « Sarko-Lévitte-Kouchner »
Que du neuf et du solide ! On va pouvoir avancer la tête haute (surtout, qu’ils ne regardent pas où ils marchent !). Enfoncée, la simple flûte du Rattenfänger von Hammeln.
La meilleure façon de « se battre avec rage pour reprendre le contrôle des quelques attributs souverains » (vu au détour d’un récent article) ne serait-elle pas, pour l’État français, de reprendre vraiment le contrôle total des productions essentielles et en tout premier lieu ce que la maisonnée Dassault lui a naguère soustrait sans vergogne ?
Le brave docteur Sarko (un ami de la famille ?) a de préférence été envoyé se pencher au chevet de la France moribonde, bien prévenu que le malade lui agripperait la gorge tant qu’on ne lui donnerait pas quelques pilules et quelques bonnes paroles. Formés par Freud mais ne mésestimant pas les enseignements de Gustave Lebon, ses commanditaires ont parfaitement compris qu’on ne pouvait étouffer la vox populi dans ses moments d’angoisse et qu’il fallait lui donner des gages. Mais le temps presse et tout le monde s’affole.
Même dedefensa en perd un peu la raison.

Quel plaisir de voir que votre site suscite de plus en plus d’intérêt.

Nous le disons depuis des mois sur le nôtre : vos articles sont des merveilles, leur éclairage précieux pour quiconque veut penser notre époque au lieu de subir la presse “mainstream” (dommage que les non anglophones soient un peu rebutés).

Notre question concerne celle-ci : pourquoi Sarkozy, qu’elle écoute d’une oreille pour le moins attentive, n’a-t-il pas encore communiqué sur sa position protectionniste, plutôt que sur ce “traité simplifié” qui n’est guère brillant ?
Serait-ce par stratégie ? Laquelle ?

Autant de questions sur lesquelles ne nous doutons pas que vous saurez nous éclairer à l’avenir. De grâce, continuez ! Merci.

A Zedros,

Il y a quelques années un constructeur Us a proposé à Dassault aviation une association pour développer un avion de combat en commun, résultat des courses Dassault faisait la voilure et les Us le reste… Bref de la s/traitance,la perte d’un savoir-faire fabuleux et de notre indépendance.

Cordialement